穿越东京泡沫时代 - 第1129章 羽生秀树在汽车市场的野心

    第1129章 羽生秀树在汽车市场的野心
    舒马赫？
    羽生秀树看著眼前的年轻白人男子，温德林·维德金给他介绍的这位，確实是那位f1最伟大的车手之一，“车王”麦可·舒马赫。
    当然，前缀是未来。
    而那个未来也无需羽生秀树赘述，因为对方也是诸多行业出圈“麦可”中的一位。
    和很多人不打篮球都知道麦可·乔丹一样。
    同样有很多人或许一场方程式赛车都没看过，却也知晓麦可·舒马赫的大名。
    “seraphim先生，很高兴认识您。”
    在经过温德林·维德金的介绍后，舒马赫主动向羽生秀树伸手问好。
    態度很好，甚至略带一些恭维。
    没办法，如今才二十二岁，一场f1都没开过的麦可·舒马赫，还不是拿了七次总冠军的“车王”，和羽生秀树之间有著鸿沟一般的差距。
    而且就算对方达到另一个时空的高度，论知名度也不见得比现在的羽生秀树高，论影响力那就更不用说了。
    谁让羽生秀树的身份太多，可不仅仅是媒体口中的花花公子呢。
    “你好，麦可。”
    羽生秀树神色如常的和对方握手。
    对方未来的成就，如今也就只有他这个穿越者才知道。
    所以他很清楚，温德林·维德金给他准备的惊喜，肯定不是將舒马赫介绍给他。
    那个惊喜，多半还要落在f1赛事上。
    此时的麦可·舒马赫，不过就是一场普普通通的介绍罢了。
    当然，温德林·维德金签约舒马赫的事情，也確实让他感到了一些意外，不过只是f3000赛车的话，倒也不至於他大惊小怪。
    现如今国际汽联组织的方程式赛车比赛，最高的三个级別分別是三级方程式，f3000赛车，以及一级方程式。
    最高的一级方程式，也就是最常听到的f1比赛。
    而f3000则是1985年创办，替代原本的二级方程式，用来作为三级方程式晋级到一级方程式的过渡平台，很多后世著名的f1车手都有过f3000经歷。
    参与f3000比赛，算是立志想要加入f1的最好曝光平台。
    不过这项赛事会在2005年停办，然后被雷诺赞助的gp2系列赛替代。
    温德林·维德金在介绍完舒马赫之后，又陆陆续续的给羽生秀树介绍了好几个人。
    一番客套后，其他人都识趣离开，只留温德林·维德金和羽生秀树这两位大佬单独交流。
    羽生秀树问，“温德林，现在能告诉我，你给我的惊喜是什么了吧。”
    温德林·维德金回答，“兰博基尼车队会参加本次sugo站的f3000比赛。”
    “这个我已经知道了，这里不就是车队的临时驻地吗？我进来时已经看到了。”羽生秀树並不意外。
    兰博基尼在另一个时空，以及在这个时空之所以没能参加f1，原因很简单，那便是缺乏资金。
    或许也和企业定位有关，但前者的原因显然更大一些。
    但在这个时空，在羽生秀树將兰博基尼收购，並进行了一连串的扩张吞併之后，兰博基尼早已经不是一个单纯的超级跑车品牌。
    而是一个囊括了从高到低不同档次品牌，以及各种车型的综合汽车集团。
    这样一个汽车巨头，自然要做一些符合身份的事情。
    汽车赛事，自然首当其衝。
    耐力赛，拉力赛，越野赛，各种场地赛，非场地赛事，摩托车赛事，兰博基尼能参与就参与，不能参与也会发出自己的声音与影响力。
    所以很早之前，兰博基尼汽车集团就成立了专门的“赛事部”，內部对接自营车队，和研发、宣传等部门，外部对接国际汽联，以及各种赛事主办方，专门负责相关业务的开展。
    部门的工作文件，也是会定时向羽生秀树呈报的。
    所以兰博基尼拿到f3000的比赛名额，对羽生秀树来说根本不是秘密。
    只不过他本身对f3000不太在意，也不可能事无巨细的关注每一项小工作罢了o
    毕竟他就是精力再旺盛，记忆力再怎么强悍，也不可能一个人处理所有工作。
    如今靠他直接吃饭的员工数以百万计算，他下属的各种企业，子公司加起来有上千个，他想管也不可能管的过来。
    “f3000不过是我们的过渡，而我们在f3000赛车的车队配置，则完全是按照f
    1赛车的需求来搭建的。
    我们很幸运，就在我昨天给老板打电话之前，收到了国际汽联的通知，我们正式获得了明年参加f1比赛的资格。”
    面对温德林·维德金的告知，羽生秀树露出一个微笑。
    “恭喜我们，不过这点其实我已经猜到了，而且对於我们来说，这本就是应该的事情，兰博基尼汽车集团的实力，即便是国际汽联也无法无视。”
    羽生秀树的话说的霸气十足。
    而事实也確实如此。
    兰博基尼汽车集团的成立时间虽然不长，但依靠羽生秀树的实力和前瞻眼光，外加温德林·维德金的卓越管理能力，发展速度可谓是一日千里。
    各个品牌，各个档次，从小型车到普通轿车，从越野车到豪华汽车，从suv到超级跑车，都在全世界拥有热销车型。
    因此温德林·维德金听到羽生秀树的话后，很是认可的点点头，“事实確实如此，不过除了兰博基尼汽车集团以外，老板在媒体方面的影响力也占据很重要的因素。”
    自从云上娱乐的媒体力量走出霓虹之后，便成为了许多国际体育组织的合作媒体，国际汽联也属於其中之一。
    毕竟汽车赛事的推广、宣传、传播，少不了媒体的参与，更何况许多盈利也都需要藉助媒体力量来实现。
    双方也算得上是互利共贏。
    而云上系媒体自从与精灵娱乐的联合之后，更是打造了一整套全球推广营销服务，即便是大型组织都需要给予重视。
    温德林·维德金之所以会这样说，也是因为兰博基尼汽车集团的迅猛发展，也同样受益於这套体系的帮助。
    最简单的例子便是《极品飞车》这部电影了。
    一部电影的全球上映，直接让mini车型成为了爆款，在各个国家的市场供不应求。
    尝到甜头的兰博基尼汽车集团，也在如今正在上映的《极品飞车2》里投入重金，不过此次电影里重点推广的，则是玛莎拉蒂quattroporte的最新款。
    翻译过来，就是国內网红和微商最喜欢的玛莎拉蒂“总裁”。
    电影里的玛莎拉蒂quattroporte，正是希瑟·斯图尔特·怀特扮演的英国女特工的座驾，出场率极高，各种追车戏里都有它的身影。
    在麦可·贝的镜头下，神秘英伦贵族女特工与豪华轿车的组合，高贵优雅之中，又自带一股子运动凌厉气质，完美的把汽车的魅力展现出来。
    当时羽生秀树看电影的时候就非常满意，知道电影在全球上映之后，玛莎拉蒂quattroporte肯定会和mini一样受到消费者的青睞。
    不过和mini不同的是，玛莎拉蒂quattroporte的完全是高端豪华车定位，也是羽生秀树与温德林·维德金商议之后，要为兰博基尼汽车集团打造的高端產品。
    可以说它的定位，是要高过bba的。
    尤其是羽生秀树对国內市场怀有极大野心的情况下。
    他不可能让玛莎拉蒂在国內再走前世的老路。
    重新定位品牌宣传，加强生產品控，注重售后服务，这些都是羽生秀树提出建议，温德林·维德金正在做的事情。
    谁让如今兰博基尼汽车集团旗下的品牌中，能符合这个定位的，也就只有玛莎拉蒂了。
    像是路虎，凯旋，名爵等品牌，或者是车型不符合，或者是名字和log0难以承担这项重任。
    为了这个目標，羽生秀树甚至在积极和国內商议，有关於《极品飞车》的引进事宜。
    毕竟对於现阶段的国內观眾而言，电影还是比较“上档次”的消费类產品。
    藉助电影宣传品牌，能很大程度上在一开始建立高端形象。
    《极品飞车》第一部上映时，云上影业实力有限，所以根本没机会谈引进什么的。
    如今《极品飞车2》上映，环球影业努力一把还是有希望的。
    更何况羽生秀树已经做好了，由兰博基尼汽车集团直接买断版权，半卖半送，甚至是乾脆免费给內地放映的准备。
    甚至做得更过分一点，他安排人亲自下场搞盗版去放映。
    反正只要预想中的宣传效果达到了，到时候每部电影都能宣传车型和品牌，给內地消费者製造既定印象。
    比如都市丽人就要开mini，比如想高端霸气越野车就选路虎，比如玛莎拉蒂就是豪华高贵的代名词等等。
    甚至后续再推出新的电影，还有凯旋的摩托，名爵的轿车等等如果兰博基尼汽车集团继续扩张，完全可以依葫芦画瓢继续推广其他品牌和车型。
    比起这些电影宣传所能带来的利益，花上一些钱对兰博基尼汽车集团又算得了什么呢。
    羽生秀树可是知道，未来国內的汽车市场有多么庞大，而那些早早进入国內市场的汽车品牌，又吃到了多么大的红利。
    不过关於兰博基尼汽车集团的未来暂且放一放，温德林·维德金这时又开口。
    “当然如果只是f1的话，其实算不上惊喜。”
    “哦？那真正的惊喜是什么呢？”羽生秀树面露好奇。
    “仙台highlandraceway。”温德林·维德金说出这样一个名字。
    翻译一下，就是“仙台高地赛道”。
    羽生秀树仔细在脑中搜索，最终也仅仅只有一点记忆，似乎是位於宫城县的一处专业赛车车道，能举办全霓虹gt，f3赛车，知名度远远不如sugo赛道。
    最重要的是，这条赛道貌似在2011年以后，因为自然灾害，以及竞爭不过sugo的原因，最终经营不善关闭了，被改造成了太阳能发电厂。
    羽生秀树不知道温德林·维德金为什么要提这个赛道，所以乾脆直接问，”
    这个赛道怎么了？”
    温德林·维德金回答，“考虑到兰博基尼车队拥有丰田等大量霓虹合作商，所以我在与高层商谈后，决定將仙台highland raceway作为车队的测试中心。”
    羽生秀树闻言，立刻想到这条赛道未来会受到自然灾害的影响。
    虽然距离灾害发生还有二十多年，但也证明那条赛道並非值得投资的地方。
    要知道f1赛车的很多测试设备，建设费用可都不便宜呢。
    尤其长期运营，羽生秀树已经明確表示必须建设风洞的情况下，单单这项就不是一笔小投入。
    这种情况下，若是只用个二十年那也太浪费了，对於车队的发展也是个巨大隱患。
    当然他也能想到，温德林·维德金和集团高层之所以这样决定，肯定和他有很大的关係。
    毕竟他的大本营就在宫城县，这其中未尝没有討好他的想法。
    想到这里，羽生秀树当即表示，“我认为那里並不合適。”
    “啊？”
    温德林·维德金完全没想到羽生秀树的反应会是这样。
    “比起那里，其实我更看好sugo，我在霓虹的企业和山叶也有业务合作，在技术上他们其实更具优势。
    相信如果想要加强合作，而且还是一支f1车队，他们肯定会非常欢迎的，这对我们来说也是一种共贏。”
    羽生秀树自然不会预言什么未来，而是隨便找了个理由。
    温德林·维德金说，“可那里距离您的家似乎更近一些。”
    羽生秀树瞬间无语，心想谁说外国人没有人情世故。
    温德林·维德金堂堂集团总裁，想要討好他的话已经毫不掩饰了。
    “对於兰博基尼车队而言，要考虑的是更长远，更有利的发展，而不是哪个场地离我家更近一些。”
    羽生秀树的语气已经变得有些严肃了。
    感受到羽生秀树的態度，温德林·维德金当即表示，“您说的似乎更有道理，我会听从您的建议。”
    羽生秀树闻言，笑著拍了拍温德林·维德金的胳膊，“做正確的事情就好，有时候不要考虑太多其他的因素。”
    羽生秀树此番话出口，温德林·维德金心中立刻升起浓浓的钦佩之情。
    因为在其看来，羽生秀树完全就是一位克服了虚荣心的优秀老板。
    当然他这个想法要是被羽生秀树知道，只会说一句“你想多了”。
    羽生秀树只是不想他的钱打水漂罢了。
    更何况他建议的sugo赛道，也只比仙台highlandraceway远了一点罢了，照样在他的大本营里，丝毫不影响测试中心建成之后他用来“显摆”。
    和温德林·维德金交谈了一阵后，羽生秀树便打算四处转转。
    现在他所处的是兰博基尼车队的驻地，今天所有人之所以都在，是因为正在对外举办车队展示会。
    尤其是不远处还摆著一台f3000的备用赛车，用来给参加展示会的人参观，羽生秀树也同样是第一次见，好奇之下便想要看一看。
    不过当羽生秀树靠近之后，发现赛车旁边还站著两位年轻的美女车模，身穿兰博基尼车队赛车服，一边摆姿势配合赛车，一边接受媒体的拍摄。
    羽生秀树的到来，自然引起一片关注。
    所有人包括女车模在內，纷纷朝羽生秀树看来。
    就连媒体的镜头都调转方向，开始对著羽生秀树拍摄起来。
    只不过羽生秀树的视线，却第一时间落在其中一位车模脸上。
    车模虽然很漂亮，但却不是主要原因。
    主要原因是这位车模又是一位熟人。
    如果羽生秀树没认错的话，这不是《麻辣教师gt0》剧集里的女主角扮演者，松岛菜菜子吗？
    （松岛菜菜子·图）
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